ชลศาสตร์ ผู้เขียน รศ. กีรติ ลีวัจนกุล ให้เนื้อหาที่สำคัญเกี่ยวกับ "ชลศาสตร์" เริ่มตั้งแต่ทำความรู้จักกับคุณสมบัติของไหลแบบต่างๆ สมการโมเมนตัม การไหลแบบต่างๆ รวมถึงการวิเคราะห์การไหลด้วยสมการอนุพันธ์ และการไหลของของไหลจริง ในเล่มได้ให้เนื้อหาอย่างละเอียด ถ่ายทอดอย่างเป็นลำดับขั้นตอน พร้อมตัวอย่าง และแบบฝึกหัดหลากหลาย ให้ทดสอบความรู้ความเข้าใจอีกด้วย

คอนกรีตเทคโนโลยี เป็นวิชาหนึ่งในหลักสูตรการศึกษาของวิศวกรรมโยธาเพื่อให้ทราบถึงคุณสมบัติของคอนกรีตและวัสดุที่ใช้ทำคอนกรีต ตลอดจนเทคนิคและวิธีการออกแบบหาปฏิภาคส่วนผสมคอนกรีตที่เหมาะสมกับงาน ทำให้ได้คอนกรีตที่ดีมีกำลังและความทนทานตามต้องการ ในราคาประหยัด ซึ่งใช้ประกอบกับการออกแบบควบคุมและครวจสอบงานก่อสร้างอาคารคอนกรีต เพื่อใช้เป็นหนังสืออ้างอิง ประกอบการศึกษา การทำงานและหาประสบการณ์เพิ่มเติมด้วยเหตุนี้ อ.วินิต ช่อวิเชียรจึงได้รวบรวมและเรียบเรียงหนังสือเล่มนี้ขึ้น จากตำราต่างประเทศและจากเอกสารคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิตปูนซีเมนต์ต่างๆ โดยจัดขั้นตอนของเรื่องและรายละเอียดต่างๆ ที่ควรทราบสำหรับงานก่อสร้างทั่วไป ตามลำดับก่อนหลัง

การออกแบบโครงสร้างสะพานทางหลวง ผู้เขียน: สมโพธิ์ วิวิธเกยูรวงศ์ ข้อกำหนดในการออกแบบใช้ตามมาตรฐาน AASHTO (The American Association of State Highway and Trasportation Officals) สำหรับสะพานทางหลวง (Standard Specification for Highway Bridges, 17th ed., 2002) ตัวอย่างการออกแบบสะพานในบทต่างๆ เป็นตัวแทนของสะพานที่พบได้บ่อยที่มักสร้างโดยกรมทางหลวง รูปแบบอย่างสะพานโค้งตั้ง (arch bridges) สะพานแขวน (suspension bridges) สะพานขึง (cable stayed bridges) หรือสะพานช่วงยาวมากๆ นั้น ได้ละไว้เพราะมีความเจาะจง และมีรายละเอียดมากเกินไป การวิเคราะห์คุณค่าด้านเศรษฐกิจของสะพาน และการเลือกประเภทโครงสร้างสะพานก็ไม่ได้รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้ด้วย ตัวอย่างการออกแบบมีขั้นตอนที่ใช้ในการคำนวณอย่างเดียวกับสำนักงานออกแบบสะพานทั่วไป การอธิบายแต่ละขั้นตอนการออกแบบจะไม่รวมอยู่ในตัวอย่างการออกแบบ แต่จะอยู่ในเนื้อหาก่อนตัวอย่างการออกแบบวิธีการออกแบบในหนังสือเล่มนี้ จะให้คำตอบที่ใช้ได้จริงสำหรับปัญหาที่พบได้บ่อยในการออกแบบสะพานและแบบสะพานล้วนสมเหตุสมผลและให้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ แต่ผู้ออกแบบสะพานควรพร้อมเปิดรับวิธีการใหม่ๆ ในการแก้ไขปัญหา การวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อหาวิธีการที่ใหม่และดีกว่าเท่านั้น ที่จะทำให้วิศวกรสะพานเติมเต็มความรับผิดชอบในการทำสะพานทางหลวงสมัยใหม่ปลอดภัย คุ้มค่า และสวยงาม

หนังสือเรียนวิชา อ่านแบบงานก่อสร้าง รหัสวิชา 20106-2011 เล่มนี้ เรียบเรียงขึ้นตามจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบายรายวิชา ตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) พุทธศักราช 2562 ประเภทวิชาอุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างก่อสร้าง ของสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ เนื้อหาภายในเล่มนี้มีทั้งหมด 9 บทเรียน รวมทั้งมีแบบฝึกหัดและแบบทดสอบก่อนเรียน เเละเเบบทดสอบหลังเรียนในแต่ละบทเรียน

แอสฟัลต์ระบบซูเปอร์เพฟ เป็นตำราที่กล่าวถึงข้อกำหนดและวิธีการทดสอบสำหรับตัวเชื่อมประสานประเภทแอสฟัลต์ระบบซูเปอร์เพฟ มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงสมรรถภาพของผิวทางลาดยาง โดยการจำกัดศักยภาพซึ่งเป็นความสามารถที่แฝงอยู่ของตัวเชื่อมประสานประเภทแอสฟัลต์ มุ่งเน้นในเรื่องการเสียรูปอย่างถาวร การแตกร้าวเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ และการแตกร้าวเนื่องจากความล้าที่เกิดขึ้นในผิวทางลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต การทดสอบคุณสมบัติของแอสฟัลต์ตามระบบซูเปอร์เพฟจะกระทำ ณ อุณหภูมิต่าง ๆ ที่ถนนลาดยางจะต้องเผชิญตามสภาพจริง ต่างจากวิธีดั้งเดิมที่กำหนดอุณหภูมิทดสอบ ณ อุณหภูมิใดอุณหภูมิหนึ่งที่กำหนดไว้ซึ่งไม่สอดคล้องกับสภาพใช้งานจริง ดั้งนั้นวิธีการของระบบซูเปอร์เพฟจะทำให้ทราบคุณสมบัติที่แท้จริงซึ่งเกิดขึ้นในสนามได้ตรงตามวัตถุประสงค์ของการใช้งาน

มาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม โดย วสท. รหัสต้นทุนก่อสร้างหรือที่รู้จักในชื่อว่า Cost Code นั้น มีความสำคัญต่อการบริหารโครงการก่อสร้างถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม ในการควบคุมต้นทุนงานก่อสร้างอย่างเป็นระบบ ผู้บริหารโครงการก่อสร้างสามารถใช้ประโยชน์ของรหัสต้นทุนก่อสร้าง โดยใช้เป็นเครื่องมือในการบริหารโครงการ และเมื่อโครงการแล้วเสร็จ ข้อมูล ต่าง ๆ สามารถเก็บเป็นฐานข้อมูลและนำฐานข้อมูลนี้ไปใช้ประโยชน์ในการตั้งงบประมาณโครงการก่อสร้างใหม่ที่มีลักษณะเหมือนกันหรือคล้ายกันได้ ในต่างประเทศมีหลาย ๆ ประเทศ ทั้งยุโรป และอเมริกา มีการกำหนดรหัสต้นทุนก่อสร้างของตนเอง เช่น RICS, UNIFORMAT, UNIFORMAT II/ASTME-1557-05, MASTER FORMAT, ICMS แต่ละรูปแบบของรหัสต้นทุนก่อสร้างล้วนมีจุดเด่นและจุดด้อยแตกต่างกัน แต่ที่สำคัญคือผู้ใช้ต้องมีความคุ้นเคย และเข้าใจในรหัสต้นทุนก่อสร้างว่ารหัสแต่ละตัวหมายถึงต้นทุนงานก่อสร้างใดและทำความเข้าใจกับผู้ร่วมงานทุกฝ่ายทั้งเจ้าของโครงการ วิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมราคา ผู้รับจ้าง รวมถึงฝ่ายจัดซื้อ ฝ่ายบัญชี ก่อนปี พ.ศ. 2555 ประเทศไทยยังไม่มีการกำหนดมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้าง หรือ Cost Code เป็นของตนเอง วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ตระหนักถึงความจำเป็นในเรื่องดังกล่าว จึงร่วมกับสมาคมวิศวกรที่ปรึกษาแห่งประเทศไทย สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมช่างเหมาไฟฟ้าและเครื่องกลไทย สมาคมมัณฑนากรแห่งประเทศไทย นักวิชาการ และผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องด้านราคาและการควบคุมต้นทุน ร่วมกันกำหนดมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานอาคาร พ.ศ. 2555 แต่ยังไม่ได้ร่างมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม มาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม เป็นความดำริของ วสท. ที่ต้องการให้ Cost Code ของงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม ออกมาควบคู่กับงานอาคารจะทำให้มาตรฐานรหัสต้นทุนของ วสท. มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ให้กับนักบริหาร และวิศวกรผู้เชี่ยวชาญทางด้านราคา วสท. มีความประสงค์ที่จะให้นำมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยมนี้ไปใช้งานและพัฒนาต่อยอด และหวังให้เป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาฐานข้อมูลโดยการใช้รหัสต้นทุนก่อสร้างให้สอดคล้อง และเป็นไปในทิศทางเดียวกันทั้งประเทศ อันจะนำไปสู่การใช้ประโยชน์ในการบริหารและควบคุมต้นทุนก่อสร้างของเจ้าของโครงการ และผู้รับจ้างก่อสร้างต่อไป

ให้เนื้อหาที่สำคัญเกี่ยวกับคู่มือการออกแบบห้องสะอาด : Cleanrooms design manual เริ่มตั้งแต่ทำความรู้จักกับบทนำสู่ห้องสะอาด อนุภาคต่างๆ มาตรฐานการจัดแบ่งระดับของห้องสะอาด การออกแบบห้องสะอาดทั่วไป แนวทางการก่อสร้าง อุปกรณ์ แผ่นกรองอากาศ ชุดปฏิบัติการสำหรับห้องสะอาด ห้องสะอาดสำหรับอุตสาหกรรม โรงพยาบาล การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติการ และตัวอย่างขั้นตอนการคำนวณออกแบบ อธิบายเนื้อหาโดยละเอียด พร้อมตัวอย่างหลากหลาย เข้าใจง่าย