"ความแข็งแรงของวัสดุ" เล่มนี้ เรียบเรียงขึ้นเพื่อประกอบการเรียนการสอนในระดับชั้นประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) ประเภทอุตสหกรรม ของสำนักงามคณะกรรมการการอาชีพอาชีวศึกษา และที่สาขาที่เรียนวิชานี้ ได้แก่ สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาเทคนิคการผลิต สาขาวิชาช่างก่อสร้าง และสาขาวิชาช่างโยธา โดยมีเนื้อหาที่ตรงและตรงและครบถ้วนตามหลักสูตร อธิบายเนื้หาอย่างละเอียด เข้าใจง่าย พร้อมตัวอย่าง และแบบทดสอบท้ายบท เพื่อทบทวนความรู้ความเข้าใจ

มาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม โดย วสท. รหัสต้นทุนก่อสร้างหรือที่รู้จักในชื่อว่า Cost Code นั้น มีความสำคัญต่อการบริหารโครงการก่อสร้างถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม ในการควบคุมต้นทุนงานก่อสร้างอย่างเป็นระบบ ผู้บริหารโครงการก่อสร้างสามารถใช้ประโยชน์ของรหัสต้นทุนก่อสร้าง โดยใช้เป็นเครื่องมือในการบริหารโครงการ และเมื่อโครงการแล้วเสร็จ ข้อมูล ต่าง ๆ สามารถเก็บเป็นฐานข้อมูลและนำฐานข้อมูลนี้ไปใช้ประโยชน์ในการตั้งงบประมาณโครงการก่อสร้างใหม่ที่มีลักษณะเหมือนกันหรือคล้ายกันได้ ในต่างประเทศมีหลาย ๆ ประเทศ ทั้งยุโรป และอเมริกา มีการกำหนดรหัสต้นทุนก่อสร้างของตนเอง เช่น RICS, UNIFORMAT, UNIFORMAT II/ASTME-1557-05, MASTER FORMAT, ICMS แต่ละรูปแบบของรหัสต้นทุนก่อสร้างล้วนมีจุดเด่นและจุดด้อยแตกต่างกัน แต่ที่สำคัญคือผู้ใช้ต้องมีความคุ้นเคย และเข้าใจในรหัสต้นทุนก่อสร้างว่ารหัสแต่ละตัวหมายถึงต้นทุนงานก่อสร้างใดและทำความเข้าใจกับผู้ร่วมงานทุกฝ่ายทั้งเจ้าของโครงการ วิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมราคา ผู้รับจ้าง รวมถึงฝ่ายจัดซื้อ ฝ่ายบัญชี ก่อนปี พ.ศ. 2555 ประเทศไทยยังไม่มีการกำหนดมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้าง หรือ Cost Code เป็นของตนเอง วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ตระหนักถึงความจำเป็นในเรื่องดังกล่าว จึงร่วมกับสมาคมวิศวกรที่ปรึกษาแห่งประเทศไทย สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมช่างเหมาไฟฟ้าและเครื่องกลไทย สมาคมมัณฑนากรแห่งประเทศไทย นักวิชาการ และผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องด้านราคาและการควบคุมต้นทุน ร่วมกันกำหนดมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานอาคาร พ.ศ. 2555 แต่ยังไม่ได้ร่างมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม มาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม เป็นความดำริของ วสท. ที่ต้องการให้ Cost Code ของงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยม ออกมาควบคู่กับงานอาคารจะทำให้มาตรฐานรหัสต้นทุนของ วสท. มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ให้กับนักบริหาร และวิศวกรผู้เชี่ยวชาญทางด้านราคา วสท. มีความประสงค์ที่จะให้นำมาตรฐานรหัสต้นทุนก่อสร้างงานถนน สะพาน และท่อเหลี่ยมนี้ไปใช้งานและพัฒนาต่อยอด และหวังให้เป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาฐานข้อมูลโดยการใช้รหัสต้นทุนก่อสร้างให้สอดคล้อง และเป็นไปในทิศทางเดียวกันทั้งประเทศ อันจะนำไปสู่การใช้ประโยชน์ในการบริหารและควบคุมต้นทุนก่อสร้างของเจ้าของโครงการ และผู้รับจ้างก่อสร้างต่อไป

มาตรฐานสำหรับอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยวิธีหน่วยแรงใช้งานเล่มนี้ ได้ปรับปรุงข้อความตลอดจนเนื้อหาต่างๆ ให้กระชับและถูกต้องสมบูรณ์ขึ้น โดยยึดถือ ACI 318-63 เป็นหลัก เนื้อหาสาระที่ได้ปรับปรุงให้ทันสมัยได้แก่ ข้อกำหนดในหมวด 3 เกณฑ์กำหนดในการก่อสร้างที่เป็นไปตาม ACI 318-89 ซึ่งใช้เป็นมาตรฐานอ้างอิง

การออกแบบคอนกรีตอัดแรงโดย รศ.ดร.สมโพธิ์ วิวิธเกยูรวงศ์ ในปัจจุบันการใช้คอนกรีตอัดแรงเป็นที่นิยมแพร่หลายในงานก่อสร้างอย่างมาก ทั้งในการก่อสร้าง อาคาร สะพาน เสาเข็ม ท่อน้ำ ถังน้ำและอื่นๆ เนื่องจากมีความสะดวกและรวดเร็ว หนังสือการออกแบบคอนกรีตอัดแรงเล่มนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประกอบการเรียนของนิสิต นักศึกษาวิศวกรรมโยธา ประกอบด้วยหลักการคำนวณและตัวอย่างการคำนวณต่างๆ หนังสือเล่มนี้เป็นประโยชน์ต่อนิสิต นักศึกษาและวิศวกรโยธาสามารถนำไปใช้ในการออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างได้ ซึ่งหากต้องการศึกษาเพิ่มเติม สามารถศึกษาจากเอกสารท้ายเล่ม

หนังสือโมเดลสมการโครงสร้าง = Structural equation modeling ผู้แต่ง พูลพงศ์ สุขสว่าง

การบริหารโครงการเป็นศาสตร์ที่ปัจจุบันมีการนำไปประยุกต์ใช้ในทุกกิจการ ทั้งภาคการผลิต และภาคบริการ ทั้งนี้เพื่อให้สามารถจัดการการใช้ทรัพยากรต่างๆ ได้อย่างเหมาะสม และสมบูรณ์ที่สุด อันจะส่งผลให้กิจการบรรลุวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ภายใต้งบประมาณ และกำหนดเวลาที่จำกัด ในระดับคุณภาพที่ลูกค้าต้องการ

วิศวกรรมระบบราง ผู้แต่ง : วิชัย ศิวะโกศิษฐ เป็นสาขาที่ใช้หลักการทางวิศวกรรมที่หลากหลาย เพื่อประยุกต์กับองค์ประกอบของระบบราง หลักการวิศวกรรมระบบรางเล่มนี้เหมาะสมกับผู้มีพื้นฐานทางวิศวกรรมในการศึกษาด้วยตนเองโดยเนื้อหาครอบคลุมถึงภาพรวมของระบบราง ทางถาวร รถไฟ ระบบอาณัติสัญญาณ ปฏิสัมพันธ์ของล้อและราง การเคลื่อนที่ของรถไฟ การเดินรถ และค่าใช้จ่ายในการลงทุนและบำรุงรักษาระบบราง การเรียนรู้หลักการวิศวกรรมระบบรางจะช่วยให้เข้าใจภาพรวมของระบบรางได้ดี สามารถใช้เป็นพื้นฐานในการศึกษาเพิ่มเติมในส่วนที่มีความสนใจ และนำไปใช้ประโยชน์ในการทำงานด้านวิศวกรรมระบบรางได้ต่อไป